特约记者 寇毅 图片由一汽-大众公司提供

一汽-大众产品全家福

捷达 

探岳 

奥迪 

　　二十八年的风雨历程，一汽-大众人一直在开放合作中，为初心团结奋斗，为梦想砥砺前行。

　　1991年，改革开放的巨大力量，让亿万先生和德国大众，跨越万里实现握手，合作成立高标准的合资公司。

　　一汽-大众在诞生的时候，就提出建设15万辆起步、30万辆规模的现代化轿车工业基地。这是中国汽车工业前所未有的大气魄，双方股东一致认为，一汽-大众必须要在体系能力、经济效益、品牌形象、员工队伍等各个方面达到全国领先，成为中国最优秀的汽车合资企业。

　　为了实现梦想，追赶世界工业的脚步，一汽-大众1996年就开始全面地变革创新，引进国际标准，不断提升质量，加强管理提升，形成现代的流程制度，构建独立的营销体系，持续引进先进技术。在中国市场第一次实现A级轿车装备自动挡和ABS系统；引进奥迪A6，第一次国产C级豪华车等等，有力地推动了中国汽车工业的产业升级。

　　进入21世纪，中国汽车工业蓬勃兴起，市场竞争日趋激烈，双方股东再次达成变革共识，以市场为导向，激发活力，提升能力；营销体系全面实现管理职能前移，紧紧跟上市场的脚步；不断推进管理创新，全体系推进矩阵式项目管理。乘北京奥运东风推出的迈腾轿车成为B级车标杆，一汽-大众突破30万辆管理坎儿，跨越百万辆雄关，成为国内首个成熟的A、B、C级轿车生产基地。

　　一汽-大众深耕技术开发领域，扩大研发队伍，以虚拟现实、碰撞试验、汽车试验场为代表的一批试验中心落成；新工厂不断建成，成都、佛山、青岛、天津开始出现在一汽-大众的经营版图。2017年以来，一汽-大众启动2025战略，迎来了产品线最丰富的时代，奥迪继续领先豪华车市场，大众品牌成为高品质量产车型代名词，深耕全国5大基地，初步具备300万辆产能规模，牢牢锁定行业第一集团军的地位。

　　新能源、大数据、智能网联、移动出行的兴起，让汽车行业进入了新时代，一汽-大众顺应时代大趋势，拓展新业务领域，启动领航2022项目、人事激励机制改革、管理流程变革等一系列变革，全面推动合资合作2.0升级。

　　一汽-大众人不忘初心，牢记亿万先生重托，敞开胸怀合作，倾力支持自主事业，把握汽车市场发展的历史机遇，不断在汽车领域满足人民对美好生活的向往，努力带给消费者最好的产品与移动出行体验。

　　开放合作，“众”志成城，这是长子一汽在向祖国汇报！