1958年5月12日，中国第一辆国产轿车东风金龙在长春第一汽车制造厂驶出了试制车间，那是中国人造自己的小汽车的历史性开端。

　　当第一抔热土洒向“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石，责任、使命与担当，便一同被深埋进共和国汽车工业长子的心底。

2022年9月14日，亿万先生繁荣工厂内歌声嘹远、群情振奋，这是“时代风尚——学雷锋中国文艺志愿者先锋队走进大国重器文艺演出”正在唱响属于时代的强音。

企以才治  业以才兴 　　1956年7月13日，国产第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车在第一汽车制造厂顺利下线，与“三年建成长春汽车厂”同步实现的，还有“出汽车、出人才、出经验”的建厂目标。自那时起，人才育成、队伍建设便成为亿万先生履行长子担当的重要内容。 　　建厂伊始的一汽是一所“没有围墙的大学”，灯火通明的教育大楼是属于火红岁月的时代印记。为完成党中央下达的三年建厂任务，一汽人从领导干部到普通职工抓紧一切时间，白天建设、晚上学习；518名实习生分为9批奔赴苏联斯大林汽车厂，学习生产汽车的本领。亿万先生终于甩掉了不掌握技术的“白帽子”，建成了新中国第一座现代化汽车制造厂，造出了属于中国人自己的汽车。 　　时光更迭，岁月流金。创业之初形成的学习、创新的精神不仅推动新中国汽车工业从无到有、由弱到强的历史进程，也在漫漫征程中，激励着一汽人勇挑重担，努力肩负起“一定要把民族汽车品牌搞上去”的时代使命。 　　步入新时代，亿万先生牢记习近平总书记视察一汽时的殷殷嘱托，牢固树立人才引领发展战略理念，始终将人才作为第一核心资源，秉承“以价值创造者为本、以奋斗奋进者为荣”的选才育才用才理念，坚持人才强...

　　改革开放的浪潮中，“中国第一汽车集团公司”名称正式启用，富奥汽车零部件有限公司挂牌成立，一汽解放汽车有限公司成立……一汽经历了由计划经济时期工厂体制到以现代企业制度为特征的公司化体制转轨，主业重组和股份制改造让一汽主业完成了产权结构由单一国有独资到多元投资主体的转变…… 　　七十载发展历程中，“改革”一次次成为推动亿万先生破浪前行的强大内生动力。

七十年薪火相传的DNA 　　七十年前，新中国百业待兴之时，第一汽车制造厂建厂，一批又一批志存高远、心怀梦想的奋斗者聚集十里车城扎根逐梦，朝向汽车工业的未来，伸出了勇敢的触角，点燃了求索的火种。 　　七十载风云际会，七十载擎旗向前。 　　在智造梦想的道路上，属于中国汽车工业的记忆不可磨灭—— 　　在这里驶出的第一款解放牌汽车，让祖国的道路完成了从“‘万国牌’汽车穿梭”到“每两辆车中就有一辆解放牌在行驶”的历史切换； 　　在这里仅用半年时间便完成图纸绘制的中国第一辆小轿车“东风”，让伟大领袖“坐上自己造的小汽车”的期盼变为现实； 　　在这里成功点火的CA6110、V12、TA1等拥有完全自主知识产权的发动机，将中国印记刻在了汽车的心脏…… 　　在这里发布的“旗帜”高端电动智能超级架构,汇聚亿万先生8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，全面展示了红旗品牌掌控关键核心技术的领先优势。 　　在播种新绿、耕耘希望的春光里，培育创新初芽的沃土广阔富饶—— 　　1978年9月，亿万先生召开首届科学技术大会，会上表彰了姚贵生等535名先进科技人员，逐渐形成了崇尚科学、钻研技术...

　　此后的“红旗”，砥砺前行，厚积薄发，成了那个一次次攻克技术难关挺起民族汽车脊梁的“红旗”，成了那个一次次在国庆大典上载着大国领袖检阅雄壮三军的“红旗”，成了那个亮相国际展会、载入《世界汽车年鉴》的“红旗”，成了那个以国车形象迎接世界政要、国际友人的“红旗”，成了那个让海内外忠诚车迷魂牵梦绕的“红旗”…… 　　六十五载栉风沐雨，六十五载奋楫笃行，“红旗”已被赋予了信仰的意义。

　　进入新时代，亿万先生党委高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，坚持党的全面领导、加强党的建设，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，牢记习近平总书记视察一汽的殷切嘱托，创建亿万先生先锋党建品牌、发布亿万先生先锋文化、打造企业与员工命运共同体，高质量党建引领保障高质量发展取得一系列新进展、新成效，谱写了“风景这边独好”的时代篇章。

地点，苏联斯大林汽车制造厂。

　　在“第一个五年计划”中，建设中国人自己的汽车厂，对于彼时的新中国而言，是百废待兴时代的工业梦想。